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艾思荔車(chē)載充電器冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱性能特點(diǎn)：

1. 等溫斜率式控制升、降溫。

2. 符合 MIL-STAND. IEC,JIS 測(cè)試規(guī)范。

3. 中/英文操作接口，觸控式 LCD 控制系統(tǒng)。二元冷凍速降溫系統(tǒng)。

4. 系統(tǒng)再傳送功能，可連接記錄器及監(jiān)控軟件。

5. 可選配 LN2 ，控制系統(tǒng)達(dá) 10℃/min, 17℃/min

冷熱沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品規(guī)格:

1. 內(nèi)部尺寸：40×50×40cm；

2. 溫度范圍：-70℃～100℃（+180℃）；

3. 溫濕度解析精度:  0.1℃/0.01℃；

4. 溫度控制精度:  -70℃～100℃±2℃；

5. 溫度范圍: -55℃～+80℃全程平均18℃線性平均18℃/min；

6. 外部材質(zhì): 特殊鋼+coationg；

7. 內(nèi)部材質(zhì): SUS#304進(jìn)口片式加熱管；

8. 斷熱材料: PU發(fā)泡+玻璃棉；

9. 循環(huán)裝置: 鋁材多翼式風(fēng)輸；

10. 加熱器: SUS#304進(jìn)口加熱管；

11. 冷凍系統(tǒng): 風(fēng)冷式歐美進(jìn)口全封閉壓縮機(jī)組，散熱片式蒸發(fā)器；

12. 控制方式: 平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)（BTHC），PID方式控制+S. S. R；

13. 其它配置: 觀視窗（30*26cm），測(cè)試孔（∮50*1只），試料架（2組），超溫保護(hù)器，視窗口；

14. 安全裝置: 無(wú)熔絲過(guò)載保護(hù)，壓縮機(jī)過(guò)熱、過(guò)流、超壓、加熱干燒，箱內(nèi)超溫警報(bào)系統(tǒng)

電源: Ac3∮220V/380V±10%，50/60HZ。

車(chē)載充電器冷熱沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品說(shuō)明：

冷熱沖擊試驗(yàn)箱又名冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī),采用歐美先進(jìn)之防爆把手,外觀質(zhì)感高水準(zhǔn),全系列日制專(zhuān)用控制器,進(jìn)皆式設(shè)定,操作簡(jiǎn)單,可供作超低溫試驗(yàn),供電子零件組件,成品、半成品、半導(dǎo)體、化學(xué)、材料等到個(gè)中環(huán)境測(cè)試設(shè)備。